Análisis Forense Integral de la Economía del Narcotráfico: Flujos Financieros, Impacto en el PIB y la Estructura de Valor del Clúster Logístico Binacional Ecuador-Colombia

1. La Metamorfosis Geoeconómica del Ecuador en la Cadena de Valor Transnacional

La arquitectura de la economía criminal en la región andina ha experimentado un cisma estructural durante el último lustro, reconfigurando los roles tradicionales de los estados nacionales dentro de la cadena de suministro de estupefacientes.

La República del Ecuador, históricamente caracterizada en la literatura de seguridad como una nación de tránsito pasivo o "bodega temporal", ha mutado funcionalmente para consolidarse como el nodo logístico y de servicios financieros más crítico del hemisferio occidental para el narcotráfico.

Este reporte técnico desmantela la noción de la frontera como una línea divisoria política para reinterpretarla como una Zona Económica Especial de facto, donde la integración industrial entre los departamentos del sur de Colombia (Nariño, Putumayo y sus áreas de influencia en Cauca y Caquetá) y las provincias del norte de Ecuador (Esmeraldas, Carchi, Sucumbíos) es absoluta.

Bajo la premisa operativa de que el Ecuador sostiene logísticamente el 100% de la producción de hoja de coca y su transformación en clorhidrato de cocaína (HCl) en los enclaves productivos del sur de Colombia, y canaliza el 70% de dicha producción hacia los mercados globales, nos enfrentamos a una industria binacional que opera con niveles de eficiencia, capitalización y rentabilidad superiores a cualquier sector lícito de la economía formal.

La geografía económica de esta actividad no responde a la soberanía estatal, sino a la eficiencia de costos: la producción agrícola e industrial se concentra en Colombia debido a la ausencia de estado y las condiciones agronómicas, mientras que la logística de insumos (upstream) y la plataforma de exportación (downstream) se anclan en Ecuador para explotar su economía dolarizada, su infraestructura vial de primer orden, sus puertos internacionalizados y, críticamente, sus subsidios estatales a los hidrocarburos.

El presente análisis financiero y comercial tiene como objetivo determinar con precisión forense el Flujo de Caja Operativo (Cash Flow) de esta industria y su peso relativo frente al Producto Interno Bruto (PIB) ecuatoriano.

Se desglosarán los costos de producción subsidiados por el estado ecuatoriano, el valor agregado por los servicios de transporte y seguridad, y la renta criminal neta que ingresa al sistema financiero nacional, distorsionando precios, inflando burbujas especulativas y generando una dependencia macroeconómica estructural de los flujos ilícitos.

2. Geopolítica de la Producción: Cuantificación de la Demanda Industrial en la Frontera Norte

Para determinar el impacto financiero en Ecuador, es necesario primero dimensionar la magnitud de la "demanda de servicios" generada por el complejo industrial cocalero de Colombia. La producción de cocaína no es artesanal; es un proceso químico-industrial masivo que requiere una cadena de suministro constante. La base de cálculo se sustenta en las cifras de monitoreo de cultivos ilícitos más recientes, las cuales indican una ruptura de los techos históricos de producción.

2.1. El Complejo Agroindustrial del Pacífico (Nariño y Cauca)

El departamento de Nariño y su conexión geográfica con el Cauca constituyen el complejo de producción de drogas más denso del planeta.

Esta zona no solo posee la mayor superficie cultivada, sino que ha logrado una revolución técnica en los rendimientos por hectárea, impulsada por la variedad botánica y la fertilización intensiva.

De acuerdo con los datos consolidados de inteligencia y organismos internacionales, la región Pacífico concentra el 42.4% de todos los cultivos de coca de Colombia.¹ La dinámica en esta zona se caracteriza por la presencia de "Enclaves Productivos" (Tumaco, El Charco, Olaya Herrera) donde el cultivo está industrializado.

• Superficie Neta Cultivada: Se estima en 107,078 hectáreas para el cierre del ciclo fiscal analizado (basado en datos 2023).¹

• Rendimiento Agronómico (Biomasa): La variedad predominante, Erythroxylum novogranatense var. truxillense (conocida como "Pajarita" o "Caucana"), permite una rotación de cultivos acelerada. En los enclaves tecnificados de Nariño, el rendimiento de hoja fresca ha alcanzado la cifra récord de 10.8 toneladas métricas por hectárea al año.¹ Esto contrasta con los promedios nacionales históricos de 5-6 toneladas, evidenciando una tecnificación financiada con capital de riesgo transnacional.

• Coeficiente de Conversión Industrial: La eficiencia de los laboratorios (cristalizaderos) en esta zona es máxima. Se estima una productividad de 13.5 kilogramos de Clorhidrato de Cocaína (HCl) puro por hectárea al año en los enclaves óptimos.

Cálculo de Producción Potencial (Región Pacífico): El volumen total de alcaloide que requiere soporte logístico ecuatoriano desde este sector se deriva de la ecuación de superficie por rendimiento:

Producción Pacífico = 107,078\ 13.5{ kg/ha/año}x{1,445,553 kg HCl}= 1,445.5 TM

2.2. El Complejo Agroindustrial Amazónico (Putumayo y Caquetá)

El flanco oriental, dominado por el departamento del Putumayo y las áreas de influencia del Caquetá, presenta una dinámica de expansión de frontera agrícola ("roce y quema") sobre la selva virgen. Esta zona es estructuralmente dependiente de la provincia ecuatoriana de Sucumbíos para su abastecimiento debido al aislamiento geográfico respecto al centro de Colombia.

• Superficie Neta Cultivada: La región Putumayo-Caquetá registra aproximadamente 56,933 hectáreas de cultivo de coca.¹

• Rendimiento Agronómico: Predomina la variedad Erythroxylum coca var. coca ("Peruana"), más robusta, pero de ciclo más largo. El rendimiento de hoja oscila entre 7.0 y 9.0 toneladas métricas/ha/año.

• Coeficiente de Conversión Industrial: La productividad se ajusta al promedio nacional tecnificado de 10.7 kilogramos de HCl por hectárea al año.¹

Cálculo de Producción Potencial (Región Amazónica):

Producción Amazónica = 56,933 \ 10.7 {kg/ha/año} x {609,183 kg HCl} = 609.2 TM

2.3. Consolidación de la Oferta Total y la Demanda Logística

Bajo el supuesto de que Ecuador soporta el 100% de la logística de producción de estos dos bloques geográficos, la "carga total" que el sistema económico ecuatoriano debe gestionar (en insumos hacia el norte y producto hacia el sur) asciende a:

Variable Estratégica	Complejo Pacífico (Nariño/Cauca)	Complejo Amazónico (Putumayo/Caquetá)	TOTAL SISTEMA FRONTERA
Superficie Cultivada	107,078 hectáreas 1	56,933 hectáreas 1	164,011 hectáreas
Productividad Media	13.5 kg HCl/ha/año	10.7 kg HCl/ha/año	12.5 kg HCl/ha/año (Ponderada)
Producción Potencial HCl	1,445.5 Toneladas Métricas	609.2 Toneladas Métricas	2,054.7 Toneladas Métricas
Hoja Fresca a Procesar	~1,156,000 Toneladas	~455,000 Toneladas	~1,611,000 Toneladas

Este volumen de 2,054.7 toneladas métricas de cocaína anuales representa la variable independiente fundamental. Todo cálculo financiero de precursores, combustible, transporte y lavado de activos se deriva de la necesidad física de producir y mover esta masa de alcaloide.

3. Análisis Upstream: Flujos Financieros y Subsidios en el Apoyo Logístico a la Producción

El segmento upstream de la economía del narcotráfico se refiere al flujo de bienes, servicios e insumos desde Ecuador hacia Colombia para garantizar la producción. Desde una perspectiva de contabilidad nacional, esto constituye una "exportación no registrada" de insumos industriales.

Sin embargo, dada la estructura de precios de Ecuador (dolarización y subsidios), este flujo representa una transferencia de riqueza del Estado ecuatoriano hacia las organizaciones criminales.

3.1. Hidrocarburos: La Arteria Vital y el Subsidio Estatal al Crimen

El insumo más crítico, voluminoso e insustituible en la producción de cocaína es el combustible (gasolina y diésel). Se utiliza en dos fases: como solvente químico para la extracción del alcaloide (convirtiendo la hoja en pasta base) y como fuente energética para los campamentos y el transporte fluvial masivo en zonas sin infraestructura vial.

Cálculo de Requerimientos Volumétricos: La inteligencia técnica antinarcóticos establece coeficientes de consumo precisos. Aunque el "Método del Guarapo" permite reciclar parte del solvente, la degradación química y la evaporación en la selva exigen reposición constante. Además, la logística fluvial (lanchas con motores 75-200 HP) consume volúmenes inmensos.

Se estima un requerimiento consolidado de 75 galones de combustible por cada kilogramo de Clorhidrato de Cocaína (HCl) producido. Este factor incluye la extracción química, la cristalización, la generación eléctrica y el transporte de insumos hacia el laboratorio.

Demanda Total Combustible = 2,054,736{kg HCl} x 75{gal/kg}=154,105,200 gal/año

Análisis Financiero del Flujo de Combustibles: El impacto económico se debe desglosar en tres niveles: el gasto en la economía formal ecuatoriana, el subsidio estatal perdido ("sangrado fiscal") y el valor de mercado ilícito en frontera (ingreso criminal).

1. Costo de Adquisición Formal (Inyección a Gasolineras Ecuatorianas):

Asumiendo un mix de consumo de Gasolina Ecopaís/Extra y Diésel Premium, con un precio promedio ponderado en surtidor de $2.40 USD/galón (precio subsidiado vigente en periodos base de análisis).

1. Flujo a la Economía Formal:154,105,200gal x $2.40 = $369.85 MM USD.

2. Este dinero ingresa legalmente a las estaciones de servicio de Carchi, Sucumbíos y Esmeraldas, generando una "falsa prosperidad" y tributación local, pero ocultando el destino final del producto.

3. Cuantificación del Subsidio Estatal (Transferencia Fiscal al Narcotráfico):

Si el precio internacional de mercado (costo de importación + margen) se sitúa en un promedio de $3.50 USD/galón, el Estado ecuatoriano subvenciona $1.10 USD por cada galón que termina en un laboratorio colombiano.

2. Pérdida Fiscal Neta: $154,105,200 gal x $1.10 = 169.51 MM USD anuales.

3. Insight Financiero: El Estado ecuatoriano financia directamente el 5-8% de los costos operativos totales de los carteles colombianos a través de este mecanismo. Esta es una externalidad negativa fiscal directa.

4. Valor de Mercado en Frontera (Margen de Intermediación Criminal): El precio del combustible puesto en las zonas de procesamiento (selva de Putumayo o esteros de Nariño) se dispara debido al riesgo de transporte y la ilegalidad. El precio promedio en el mercado negro fronterizo ("punto de entrega") oscila entre $15 y $25 USD por galón. Utilizaremos un promedio conservador de $20 USD/galón.

   • Valor Bruto del Mercado Ilícito de Combustible: 154,105,200 gal x $20 = 3,082.1 MM USD.

   • Utilidad Bruta de la Cadena Logística (Upstream Fuel): 3,082.1M -  369.8M = 2,712.3 MM USD.

Este margen de $2.7 mil millones de dólares es capturado por las redes logísticas de frontera (Comandos de la Frontera, Los Lobos, estructuras de contrabando en Tulcán y Lago Agrio). Es una inyección de liquidez masiva que dinamiza el comercio informal, la corrupción aduanera y la compra de voluntades políticas en la zona norte.

3.2. La Cadena de Suministro de Insumos Químicos y Materiales

Más allá del combustible, la "receta" industrial de la cocaína requiere una estequiometría precisa de precursores que no se producen en la selva. Estos deben ser importados o desviados desde la industria formal ecuatoriana.

A. El Cemento y Aglomerantes (La Ruta Gris): El cemento se utiliza para la basificación de la hoja de coca (extracción del alcaloide) como sustituto barato de la cal o el carbonato de sodio.

• Ratio Técnico: Se requieren aproximadamente 200 kg de cemento/cal por cada kg de HCl producido (considerando la masa de hoja procesada).

• Demanda Total: $2,054,736 {kg HCl} x 0.2 ton = 410,947 Ton. de Cemento.

• Flujo Financiero: A un precio de mercado gris en frontera de aprox. $160 USD/tonelada (vs $100 legal), este rubro mueve $65.7 Millones USD.

• Impacto: Esto explica la anomalía estadística donde cantones selváticos con baja densidad poblacional presentan consumos per cápita de cemento superiores a ciudades metropolitanas en expansión.¹

B. Precursores Químicos Controlados (La Ruta Química): Incluye el Permanganato de Potasio (para oxidación y purificación) y solventes oxigenados (Acetona, Acetato de Etilo) para la cristalización.

• Permanganato: Requerimiento de 0.3 kg/kg HCl. Total: 616 Toneladas.

  • Valor en mercado negro (selva): ~$150/kg. Flujo: $92.4 Millones USD.

• Solventes (Acetona/Acetato): Requerimiento neto (con reciclaje eficiente) de 15 Litros/kg HCl. Total: 30.8 Millones de Litros.

  • Valor en mercado negro: ~$15/litro. Flujo: $462.3 Millones USD.

  • Mecanismo: Estos químicos ingresan legalmente a los puertos de Guayaquil o Esmeraldas bajo partidas arancelarias de "insumos industriales" (pinturas, curtiembres) y son desviados técnicamente hacia la frontera.

3.3. Consolidación Financiera del Segmento Upstream

La suma de los componentes logísticos revela el valor de la "industria de soporte" que opera en Ecuador.

Componente Logístico Upstream	Volumen Físico Anual	Valor de Mercado Ilícito (USD Millones)	Impacto Económico Directo
Tráfico de Hidrocarburos	154.1 Millones Galones	$3,082.1	Renta criminal líquida y pérdida de subsidios.
Solventes (Acetona/Acetato)	30.8 Millones Litros	$462.3	Desvío de importaciones, corrupción aduanera.
Permanganato y Oxidantes	616 Toneladas	$92.4	Mercado negro de alta especialización.
Cemento y Aglomerantes	410,947 Toneladas	$65.7	Distorsión de precios de construcción local.
Otros Insumos (Ácidos, Urea)	Estimado Global	$150.0	Fertilizantes y ácidos fuertes.
TOTAL FLUJO UPSTREAM	N/A	~$3,852.5 Millones USD	~3.2% del PIB Ecuatoriano (Est. $120Bn)

El segmento upstream inyecta casi $3.9 mil millones de dólares anuales a la economía de frontera.

Este flujo explica la resiliencia económica de zonas como Lago Agrio y Tulcán frente a crisis nacionales, operando como una economía de enclave desconectada de los ciclos formales.

4. Análisis Downstream: Cadena de Valor del Transporte, Aseguramiento y Exportación

El segmento downstream abarca desde la recolección del producto terminado en los laboratorios colombianos (Ex-Works) hasta su puesta a bordo (FOB) en puertos ecuatorianos o plataformas de salida. Según la premisa del análisis, el 70% de la producción total del clúster binacional se exporta a través de Ecuador.

Volumen de Exportación vía Ecuador:

Carga Exportable = 2,054,736 kg 70\% = 1,438,315 kg (1,438.3 TM)

El análisis financiero de este segmento se fundamenta en la "Cadena de Valor Agregado Criminal". El precio de la cocaína no es estático; se incrementa exponencialmente a medida que la mercancía atraviesa barreras de seguridad, infraestructura y riesgo dentro del territorio ecuatoriano. La diferencia de precios entre nodos logísticos representa el "Valor Agregado Bruto" (VAB) que se queda en la economía nacional.

4.1. Eslabón 1: Importación y Acopio Fronterizo (El Costo de Entrada)

Las organizaciones logísticas ecuatorianas (subcontratistas o franquicias de carteles mexicanos/europeos) reciben la droga en la línea de frontera (Ríos San Miguel/Mataje o pasos de Carchi).

• Precio de Transferencia en Frontera: Se estima en $2,000 USD/kg.¹ Este es el precio que se paga a la organización productora colombiana (Segunda Marquetalia, CDF).

• Salida de Divisas (Importación Ilícita):

1,438,315 kg x $2,000 = 2,876.6 Millones USD

• Insight: Este monto representa una fuga de capitales desde Ecuador hacia Colombia. Financieramente, Ecuador "importa" la droga para reexportarla con valor agregado. Estos recursos financian directamente el rearme y la operatividad de los Grupos Armados Organizados (GAO) colombianos.

4.2. Eslabón 2: Logística Interna y Transporte (El Valor del Tránsito)

Implica el movimiento de la carga desde la frontera hasta los centros de acopio intermedios ("HUBS") como Santo Domingo de los Tsáchilas, Quevedo y Durán.

• Costos Operativos: Incluye el transporte en caletas, vehículos de carga contaminados, seguridad armada ("custodia móvil") y, crucialmente, los pagos de sobornos en puntos de control vial ("peajes corruptos").

• Precio en Centro de Acopio (Intermedio): El valor del kilo puesto en una bodega segura en Santo Domingo o el Empalme asciende a $4,000 - $4,500 USD.¹

• Valor Agregado Logístico (Captura Nacional):

(4,000 - 2,000) x 1,438,315 = 2,876.6 Millones USD

• Este flujo de casi $2.9 mil millones se distribuye en la economía de servicios de transporte, corrupción policial y redes de seguridad privada ilegal (bandas como Los Choneros, Lobos, Tiguerones).

4.3. Eslabón 3: Servicios de Exportación y Contaminación (La Renta Portuaria)

Esta es la fase de mayor sofisticación y rentabilidad. Involucra la inserción de la droga en la cadena logística internacional (Puertos de Guayaquil, Bolívar, Posorja, Esmeraldas) o su despacho en lanchas Go-Fast.

• Precio FOB (Free On Board): El valor de un kilo de cocaína puesto dentro de un contenedor contaminado ("Gancho Ciego") o en una lancha lista para zarpar se cotiza entre $25,000 y $30,000 USD.¹ Para efectos de cálculo conservador, utilizaremos $25,000 USD.

• Determinación del Valor Retenido en Ecuador:

Aquí reside la clave del análisis PIB. Si el precio salta de $4,000 (acopio) a $25,000 (FOB), hay un margen bruto de $21,000. ¿Cuánto se queda en Ecuador?

Existen dos modelos de negocio:

• Prestación de Servicios (Fee Model): Las bandas locales cobran una tarifa por seguridad y contaminación ("Piso" + "Contaminación"), estimada en $1,000 - $2,000 por kilo. El riesgo financiero lo asume el dueño de la carga (Cartel Mexicano/Balcánico).

• Participación en la Propiedad (Equity Model): Las estructuras ecuatorianas más sofisticadas han comenzado a comprar la droga en frontera y venderla FOB, capturando el margen completo. O incluso, participan en envíos a riesgo compartido.

Bajo un escenario ponderado donde la participación ecuatoriana en la cadena de valor ha aumentado, se estima que el Valor Agregado de Exportación (Servicios Portuarios Ilícitos + Margen Comercial Local) retenido en la economía es de aproximadamente $10,000 USD por kilo. El remanente del precio FOB ($11,000+) suele ser utilidad del financiador internacional (broker) que opera en el país, pero repatria capitales, o costos de transacción internacional.

• Flujo Financiero Downstream (Valor Retenido):

1,438,315 kg x $10,000 = 14,383.1 Millones USD

Este monto astronómico corresponde a la facturación de la "industria de exportación" criminal en Ecuador. Incluye los pagos masivos a operadores portuarios corruptos, gerentes de logística, empresas de seguridad fachada y la utilidad neta de las cabecillas de las GDO (Grupos de Delincuencia Organizada).

5. Consolidación Macroeconómica: El Peso del Narcotráfico en el PIB

Al integrar los flujos upstream y downstream, obtenemos la dimensión real de la economía del narcotráfico como un sector productivo dentro del Ecuador.

Tabla Maestra: Flujo Financiero Total y Comparación PIB

Segmento de la Cadena de Valor	Actividad Económica (Ilícita)	Flujo Financiero Bruto (USD Millones)	% del PIB (Ref. $120 Bn)
UPSTREAM (Soporte)	Venta de Combustibles (Margen)	$2,712.3	2.26%
	Venta de Precursores/Insumos	$1,140.2	0.95%
DOWNSTREAM (Exportación)	Logística Interna (Transp. + Seguridad)	$2,876.6	2.40%
	Servicios de Exportación / Margen Portuario	$14,383.1	11.99%
TOTAL ECONOMÍA NARCO	Valor Agregado Bruto Criminal	~$21,112.2 Millones USD	~17.6% del PIB

Análisis de Impacto Relativo: La cifra de $21.1 mil millones de dólares posiciona al narcotráfico como el segundo o tercer "sector" económico más grande del país, rivalizando directamente con las exportaciones petroleras (que oscilan entre $10-13 mil millones dependiendo del precio del barril) y las exportaciones no petroleras combinadas (camarón, banano, flores).

• Insight Estructural: Una economía que depende en un 17.6% de flujos ilícitos enfrenta un riesgo sistémico de colapso institucional.

Este nivel de ingresos permite a las organizaciones criminales competir con el Estado en la provisión de servicios sociales básicos en territorios abandonados, erosionando la legitimidad democrática.

6. Mecanismos de Integración Financiera y Lavado de Activos

El flujo de $21 mil millones no permanece en efectivo ("caletas"). Debe ser integrado al sistema financiero formal para ser disfrutable.

Ecuador ofrece condiciones ideales para el lavado debido a su economía dolarizada, que elimina el riesgo cambiario para los carteles internacionales.

6.1. Tipologías de Lavado Dominantes

1. Lavado Basado en el Comercio (Trade-Based Money Laundering - TBML):

Dado que el narcotráfico utiliza la misma infraestructura logística que el comercio legal, el lavado se realiza a través de las operaciones de comercio exterior.

1. Subfacturación de Importaciones: Empresas importan bienes de capital o consumo declarando valores inferiores al real, pagando la diferencia en el exterior con dinero sucio. Al vender el producto en Ecuador a precio de mercado, se genera efectivo limpio y justificado.

2. Exportaciones Ficticias o Sobrefacturadas: Se exportan productos (incluso básicos) a precios inflados o se simulan exportaciones de servicios para justificar el ingreso de transferencias internacionales desde paraísos fiscales.

3. Sector Inmobiliario y Construcción:

El sector constructor actúa como una esponja masiva de liquidez ilícita. Se observa un desacople entre la oferta inmobiliaria de lujo (en ciudades como Manta, Samborondón, Cumbayá) y la demanda real de la economía formal.

2. Mecanismo: Construcción financiada con efectivo, preventas simuladas a testaferros y subfacturación de costos de obra.

Esto genera una burbuja de precios que hace inaccesible la vivienda para el ciudadano promedio, pero blanquea capitales a gran escala.

3. Economía de la "Dolarización de la Calle" (Micro-Lavado):

En provincias como Esmeraldas y Los Ríos, el narcotráfico inyecta liquidez directa a través de préstamos informales ("Chulco"), financiamiento de campañas políticas locales y patrocinio de eventos. Esto crea una base social de apoyo y una dependencia económica de la población local hacia la estructura criminal.

6.2. La Enfermedad Holandesa del Narcotráfico

La entrada masiva de divisas del narcotráfico genera distorsiones macroeconómicas similares a la "Enfermedad Holandesa":

• Inflación Sectorial: Los precios de bienes raíces, tierras agrícolas en frontera y servicios de seguridad se inflan artificialmente, restando competitividad a los sectores productivos lícitos.

• Desplazamiento del Talento: La mano de obra joven, especialmente en zonas costeras, es atraída por los "salarios" del crimen organizado (un "campanero" o transportista puede ganar en una semana lo que un trabajador agrícola gana en meses), generando escasez de mano de obra para la industria legal.

7. Conclusiones Estratégicas y Prospectiva

El análisis exhaustivo de los flujos comerciales y financieros del clúster binacional permite concluir:

1. Simbiosis Industrial Indisoluble: La producción de cocaína en el sur de Colombia es técnicamente inviable, a los niveles de eficiencia actuales, sin el soporte logístico de Ecuador. La eliminación del subsidio a los combustibles en Ecuador tuvo un impacto devastador inmediato en la estructura de costos de los laboratorios colombianos, actuando como una sanción económica directa al crimen organizado.

2. El Ecuador como Socio Industrial, no Víctima: La narrativa de Ecuador como "país víctima" del tránsito debe ser revisada. Financieramente, el país (o sus actores económicos ilícitos) captura la mayor parte del valor agregado de la cadena downstream ($14 mil millones vs $3 mil millones en upstream). El negocio en Ecuador es la logística y la exportación, que son fases más rentables y menos riesgosas que el cultivo agrícola.

3. Riesgo de "Spillover" Productivo: La saturación de los enclaves en Colombia y la presión operativa están comenzando a empujar la fase de cultivo hacia el territorio ecuatoriano (Sucumbíos, Esmeraldas). Si Ecuador pasa de ser un HUB logístico a un productor neto, el valor capturado por la economía criminal podría duplicarse, pero los costos de violencia y degradación ambiental se incrementarían exponencialmente.

Recomendación de Inteligencia Financiera: La estrategia de interdicción debe pivotar del decomiso de carga (que es un costo operativo asumible para el narco) al estrangulamiento de los flujos de insumos upstream y la fiscalización agresiva de los sectores de lavado (construcción y comercio exterior).

Mientras el sistema financiero permita la integración de $21 mil millones anuales sin generar alertas sistémicas, la economía del narcotráfico seguirá siendo el motor oculto del desarrollo y la inestabilidad del Ecuador.